Панели трений из углеродного волокна становятся первым выбором для высокопроизводительных тормозных систем в тормозном секторе благодаря ряду беспрецедентных преимуществ .
Углеродные фрикционные накладкиОтличная тепловая стабильность. Когда транспортное средство управляется на высоких скоростях, аварийное торможение или частое торможение могут привести к большому количеству тепла, а обычные прокладки трения легко из -за высокой температуры и снижения производительности . Однако углеродистые фрикционные прокладки могут поддерживать стабильную коэффициенту фрикционных температур на высоких температура Безопасность .
Ответ быстрого торможения .Материал углеродного волокна является легкой, а плотная структура, в тормозном моменте, может быстро переносить тормозную силу, так что транспортное средство замедляется во времени по сравнению с традиционными подушками для трения, значительно сокращает расстояние торможения, будь то в повседневном вождении аварийного избегания или стремлением к экстремальной скорости на гоночной трассе под точным торможением, отличная производительность.}}
Фрикционные накладки из углеродного волокна также имеютдолгой срок службы. Высокая прочность и устойчивость к истиранию углеродного волокна делает скорость износа чрезвычайно низкой при частых трениях, снижая частоту замены, что не только снижает стоимость использования, но также снижает время простоя автомобиля, вызванную заменой трения и повышает эффективность использования оборудования .}}}}}}}}}}}
Кроме того, он также имеетНизкий шум, низкое загрязнение пылиХарактеристики, чтобы водитель мог принести тихую и комфортную среду вождения, уменьшая загрязнение окружающей среды . в короткие сроки углеродные фрикционные прокладки с их превосходной производительностью для тормозной системы, приносящих революционные усиления, что приводит к разработке отрасли к разработке новых тенденций.}}
