1. Температура является важным фактором, влияющим на коэффициент трения. В процессе трения из -за быстрого повышения температуры, когда температура превышает 200 градусов, коэффициент трения начал уменьшаться. Когда температура достигает диапазона температуры разложения смолы и резины, коэффициент трения внезапно уменьшается, что называется «термическая деградация».
2. Серьезное «тепловое исчезновение» приведет к снижению эффективности торможения. На практике трение будет уменьшено, что уменьшит эффект торможения, что очень опасно и следует избегать. Добавление наполнителя модификатора трения высокого температуры в материал для трения является эффективным средством снижения и преодоления «теплового исчезновения».
3, Когда температура трению пластин постепенно уменьшается после «термической рецессии», коэффициент трения будет постепенно возвращаться к первоначальному нормальному состоянию, но иногда коэффициент трения будет восстановлен до более высокого, чем первоначальный нормальный коэффициент трения и чрезмерного восстановления, который известен как «чрезмерное восстановление».
4, Когда поверхность трения на влажную воду, коэффициент трения также будет уменьшен. Когда пленка поверхностной воды удаляется, обратно в сухое состояние, коэффициент трения вернется к норме, это так называемое «водное восстановление».
5, Когда поверхность трения смазана маслом, коэффициент трения значительно уменьшается, но для поддержания определенного трения, так что он по -прежнему обладает определенной эффективностью торможения.
